Премьер-министр Сретта Тависин выразила уверенность в потенциальных выгодах мегапроекта Сухопутного моста стоимостью 1 триллион бат для южного региона Таиланда. Проект, направленный на соединение Ранонга с Чумпхоном, включает в себя развитие глубоководных портов, автомагистрали и железнодорожной системы.

После прибытия вчера в Ранонг (22 января) на первое в этом году выездное заседание кабинета министров премьер-министр вместе с министром внутренних дел Анутин Чарнвиракул и министром транспорта Сурьей Хуангруангкит осмотрел строительную площадку в национальном парке Лаем Сон и получил обновленную информацию в Лаем Ао. Анг. Ожидается, что проект уменьшит перегруженность Малаккского пролива, ключевого мирового нефтяного маршрута, а также будет способствовать развитию и иностранным инвестициям в Таиланде.

Несмотря на раннюю стадию проекта и продолжающиеся общественные слушания, высказывались опасения по поводу его воздействия на окружающую среду и на местную рыбную промышленность. Сеть Рак Фато, группа защитников природы из провинции Чумпхон, выразила опасения по поводу потенциального вреда проекта для морского биоразнообразия.

В ответ правительство планирует дальнейшие исследования воздействия на окружающую среду и изучение возможностей оздоровительного туризма в Ранонге. Сретта заверил, что в случае успеха проект откроет разнообразные возможности для Андаманского региона.

Министр иностранных дел Парнпри Бахиддха-Нукара недавно объявил, что кабинет министров собирается утвердить бюджет в 447 миллионов бат для 20 проектов Quick Win в Андаманском регионе, который будет обсуждаться на передвижном заседании кабинета министров 23 января.

Источник: Новости Пхукета