Гонконг – Лаборатория нового времени

28.03.2013

Сегодня опубликую свой рассказ о Гонконге. Фото-отчёт вперемешку с описанием и интересными фактами. В этот раз весомая часть фотографий сделана на телефон, он был всегда под рукой (а не как прошлый раз). Приятного просмотра.

Сянган Тэбе Синчжэнцюй, это не какой-то там тебе просто Сянган! Это административный район Китайской Народной республики, один из ведущих финансовых центров мира, а для друзей просто – Гонконг. Расположен на Коулунском полуострове, а также на более чем 260 островах, наиболее крупными среди которых являются Гонконг, Лантау и Ламма. Омывается Южно-Китайским морем. Количество местного населения примерно 7,5 млн человек. В переводе Гонконг означает «благоухающая гавань». Произошло это название от местности на острове Гонконг, где когда-то торговали благовониями и изделиями из ароматной древесины. Гонконг принято делить на три части: собственно остров Гонконг, Коулун и Новые территории. Небольшой канал, разделяющий остров Гонконг и полуостров Коулун, носит название бухта Виктория. Это один из самых глубоких естественных морских портов в мире.
В 1842 году Гонконг был захвачен Великобританией и оставался колонизированным до 1997 года, когда Китайская Народная Республика установила суверенитет над территорией. Но даже сейчас действует правило «Одна страна — две системы» Гонконг имеет свою охраняемую границу, собственную валюту и правительство. Ну и самое главное. В 1954 году здесь родился Джеки Чан.
Климат Гонконга субтропический, муссонный. Зима длится с декабря по март, самое прохладное и сухое время года. Осень — тёплая, солнечная и сухая, а вот весна и лето в Гонконге жаркие, влажные и дождливые, что я и ощутил на собственной шкуре, побывав там в августе.
Благодаря длинной извилистой береговой линии Гонконг обладает множеством бухт, рек и пляжей. Можно конечно забравшись, куда подальше полюбоваться природой, отдохнуть и насладиться тишиной или поваляться на пляже которых более 40, но разве за этим сюда приезжают?!
Прибыв сюда ночью, сразу же возникло желание прогуляться и посмотреть на всю эту неоново-светодиодную вакханалию, благо гостиница располагалась в самом центре полуострова и всей ночной жизни Коулуна. Следующая пара фотографий классический пример типичного признака многих азиатских стран - роскошь рядом с бедностью и грязью.
DSC_2426-i

А вот небольшой переулок за одним из бутиков.
DSC_2393-i

Но в целом, «витрина города» или вся его видимая часть «вылизаны» по европейски.
В Китае я провёл много времени в различных городах, но здесь я сделал для себя вывод, что Гонконг - это скорее английский, чем китайский город, а молодёжь вообще не считает себя китайцами и почти всегда заморское они предпочитают отечественному. Будь то одежда, мобильник или автомобиль. Можно сказать за всё время пребывания ничего произведённого в Китае я и так не увидел. Но есть во всём этом одна нестыковочка. Перед поездкой прочёл в одном из путеводителей, что «подавляющая часть населения свободно владеет английским», что на самом деле оказалось наглым враньём. Найти такого жителя крайне сложно, такое ощущение, что они не хотят говорить на этом языке и коверкают его так, что даже учитель английского не разберёт. Что-то похожее на английский было только у некоторых «бутиковых» продавцов, и даже китаянка на ресепшен 5-ти звёздного отеля услышала в слове спички, слово матрас.
Как и во всём Китае, здесь предпочитают не ремонтировать фасады домов, а просто завешивать их ослепительной рекламой! Побродив по таким уютным квартальчикам, все любители китайской кухни найдут что-то подходящее для себя.
DSC_2431-i

Что бы привлечь клиента даже местный McDonald’s здесь выступает с необычным предложением: организация и проведение свадеб. Не все молодожёны могут позволить себе роскошную Китайскую свадьбу, а вот в McDonald’s такую можно отгулять за несколько сотен баксов.
Поскольку дорогим автомобилем здесь никого не удивишь, на помощь приходит китайский метод выглядеть круче, чем ты есть с помощью клея и страз.
DSC_2436-i

Несмотря на это, даже у владельца Lamborgini с позолоченными дисками и стразами по всей длине авто запросто может быть квартира меньше вашей. Дело в том, что Гонконг входит в десятку городов с самым дорогим квадратным метром жилья. Поэтому площадь квартир здесь начинается с четырёх квадратных метров! Главное, чтобы вместился туалет, душ и кровать. Видимо поэтому китайцы не торопятся домой и работают до позднего часа.
DSC_2442-i

Вдобавок Гонконг – территория с одним из самых высоких уровней плотности населения в мире (6278 человек на кв.км.)
Следующий день был днём знакомства с местным метрополитеном и посещением Диснейленда. Метро Гонконга (MTR) перевозит пассажиров с 1979 года. Стоимость проезда зависит от длины поездки, билеты контролируются на входе и выходе. Будучи не маленьким, оно оказалось простым в понимании даже не местному. Всё везде чётко пронумеровано, название дублированы на английском, а световые индикаторы станций не дадут вам ошибиться. В переходах между станциями огромное количество магазинов, бутиков и даже закусочных. И почти везде универсальная табличка “No hawking”. Либо это простое совпадение, либо крайне креативное решение по «европизации» подземки, ответа я не нашёл, но переводится это одновременно как «запрещена мелкая уличная торговля» и «не харкать». А ведь в других городах в любом месте можно услышать «Хыыть-тьху», что является дурной привычкой китайцев. Так вот здесь ни знакомого звука, ни мелких торгашей, ни на одной станции не обнаружено.
DSC_2898-i

Диснейленд расположен на одной из окраин и имеет собственную станцию в метро обозначенную вот так:
Disney

Здесь, в парке Диснея, очень хорошо отлажена система изымания денежных знаков из родителей за счёт детских эмоций. Целая улица сувениров, игрушки, костюмы и прочие атрибуты вышеупомянутого брэнда вкупе с детскими мольбами заставят вас раскошелиться. Здесь вам придется вспомнить о таком атрибуте советской эпохи как очередь. Пресловутая змейка из ограждений, призванная упорядочить столпотворение, здесь установлена в любом общественном заведении. Ждать приходится везде, где людей больше двух. Иногда в очереди на какой-нибудь аттракцион приходится стоять час, два, а может и больше…
12082011108-i

Сам парк это огромная территория со своей железной дорогой, магазинами, аттракционами и сценами из мультфильмов.
12082011048-i

И не только детям здесь будет интересно, некоторые аттракционы очень даже экстремальны, а попав на театральное представление можно заново пережить любимые моменты детства.
12082011050-i

Несколько раз в день, на главной улице парка проходит парад с известными героями Диснеевских мультиков.
12082011032-i

Вся территория прекрасно оформлена и создаётся полное ощущение, что это какой-то европейский парк. Выдаёт Китай, только неправильно выполненный логотип adidas.
12082011090-i

Сам парк работает до 10 вечера, а в 9 посетителей ждёт свето-фейрверко-представление на фоне центрального замка.
12082011078-i

Если зазеваться и опоздать потом на станцию метро, то вас будет ждать что? Правильно, Очередь!
Нет, это не гигантский женский туалет с иллюминацией. Значком похожим на букву «Ж» обозначаются станции метро.
12082011079

На следующий день было запланировано посещение самых высоких смотровых площадок Гонконга, и первым в списке был пик Виктории.
Из Колулуна нужно было добраться до самого острова Гонконг на метро. Поезд в данном случае проезжает под водой, но если этого не знать, то ничего и не заметишь. Затем на такси на самый верх. Пик Виктории это высочайшая точка острова, высота 552 метра над уровнем моря. На вершине расположена смотровая площадка, внутри которой небольшой торговый центр и несколько кафе с шикарным видом на остров.
DSC_2467-i

Стоит отметить, что с погодой в этот день повезло, как сказали местные, часто смог и туман не дают разглядёть всё так детально, но в этот день панорама открывалась просто живописнейшая!
Victoria Peak_Panorama-i

А это тот же вид, но примерно сто лет назад.
DSC_2485-i

Это невзрачные домики на заднем плане одни из самых дорогих в мире. Стоимость такого жилья примерно 6,5 млн. рублей за квадратный метр.
DSC_2480-i

Тут же на пике находится музей Мадам Тюссо, но не очень хотелось тратить время на созерцание человекоподобных свечек.
Обратно можно спуститься на неком гибриде фуникулера и трамвая под названием Peak Tram – действует он с 1888 года.
DSC_2531-i

Спустившись вниз нужно было добраться до ветки метро, что бы отправится в следующий пункт назначения. Идя по улице, невольно задираешь голову вверх и открываешь рот. Со стороны это выглядит забавно. Но тут многие так ходят.
DSC_2539-i

Здание из треугольников стало, безусловно, визитной карточкой Гонконга, в нём находится Банк Китая. Кстати о банках, в Гонконге 3 банка имеющие право выпускать деньги. Все эти банки негосударственные. Поэтому купюры одного достоинства могут выглядеть совершенно по-разному. На купюре присутствует имя банка и его символика.
Hong-Kong-2003-50HKD-obs-i

Ещё одно особенностью местных денег является то, что самые ходовые купюры сделаны из пластика - порвать их невозможно. Это, само собой, увеличивает срок их службы. Одним элементом защиты от подделки такой купюры является прозрачное окошко. Очень украшает деньгу.
DSC_2902-i

По центру города курсирует один из старейших в мире трамваев, до сих пор исполняя роль общественного транспорта. Но в наши дни это больше туристический аттракцион прокатившись на котором можно осмотреть окрестности.
DSC_2549-i

А здесь, внимательно приглядевшись, можно увидеть огромных стеклянных коал, взбирающихся по зданию.
DSC_2552-i

Следующая поездка на метро на окраину Гонконга и осмотр очередной «высоты». На этом отрезке путь лежит над водой прямиком на остров Лантау.
DSC_2560-i

Именно здесь находится Терминал Канатной дороги Нгонг Пинг 360. Открылся он в 2006 году, а с 2009 года сюда добавили несколько кабин с прозрачным дном. Перед поездкой снова очередь, но та, которая в кабину с прозрачным дном движется быстрее.
DSC_2565-i

Дорога имеет несколько изгибов и с каждым поворотом поднимает вас всё выше и выше, а через стеклянное дно можно увидеть местных рыбаков.
DSC_2574-i

Когда кажется, что уже завезли выше некуда, за новой сопкой новая высота!
DSC_2585-i

За время подъёма можно неоднократно увидеть взлетающие самолёты с аэропорта Чхеклапкок.
DSC_2588-i

Аэропорт построен на искусственном острове. За основу было взято два небольших островка, затем они были разровнены и добавлена остальная часть, в три раза превышающая начальный размер. Создание искусственного острова привело к увеличению площади Гонконга на 1 %. Вопрос, куда делась лишняя вода, и кто теперь за это расплачивается наводнением? Проект строительства Международного аэропорта Гонконга занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый дорогой проект строительства аэропорта когда-либо.
Если присмотреться, то можно увидеть двух отчаянных путешественников решивших пройти весь этот путь по горной тропе для монахов.
DSC_2591-i

Так можно оценить масштабы их подвига, но и это только часть.
DSC_2592-i

Несмотря на высокую плотность населения, на столь привлекательных местах вряд ли что-то построят. Строительство на территории этого национального парка запрещено.
DSC_2595-i

И вот, из-за леса из за гор, показался сам виновник торжества. Самая большая в мире статуя сидячего будды под открытым небом.
DSC_2598-i

В конце канатной дороги вас ждёт тематическая деревня Нгонг Пинг. Своеобразная туристическая улочка с сувенирными магазинами и кафетериями.
DSC_2613-i

Здесь же экстерном, за 10 минут, предлагается пройти курс шаолиньского монаха.
DSC_2647-i

Прогулявшись до конца улицы, увидите начало пути наверх к Будде. Туда можно подняться, преодолев путь из 268 ступенек, что я с удовольствием и не стал делать.
DSC_2639-i

На выходе из деревни плакат благодарит вас за посещение. Не совсем понятно, что хотел этим сказать автор, но чёрной обезьяне откровенно лучше всех.
DSC_2649-i

И снова 25 минут на высоте в пол километра. Опоры фуникулёра были построены с помощью вертолётов. Другой техникой эти железяки поднять сюда было бы проблематично.
DSC_2650-i

Мне довелось до этого опробовать несколько фуникулёров, и пока этот самый «духозахватывающий», другого слова просто нет. Всю поездку вы пялитесь по сторонам с выпученными от восторга глазами и 25 минут пролетают как несколько секунд.
DSC_2656-i

Такие величественные издалека, и такие «Хрущёвки» вблизи.
DSC_2686-i

По возвращению в центр был уже вечер и не хотелось ничего, кроме как сесть спокойно на набережной и сделать панораму с видом на вечерний остров Гонконг.
Victoria Harbour Panorama 4-i

Башня-памятка, о так и не построенной в своё время здесь железной дороге.
DSC_2724-i

Так называемая «Улица миллионеров». Бутик на бутике. В буквальном смысле.
DSC_2731-i

В холле дорогой и солидной гостиницы зачем-то стоял квартет черепашек-ниндзя с неприличными по форме пальцами.
DSC_2740-i

В Центральной части полуострова огромное количество утрированных китайских кварталов, что не даёт вам забыть, что вы всё-таки в Китае. Ближе к полуночи активизируются местные предприниматели. Не удивляйтесь если в подворотне, какой-нибудь пакистанец предложит вам сшить костюм, купить часы, или гашишь.
А эта игра называется «посчитай кондиционеры».
DSC_2753-i

Очень раннее утро. От цветка здесь только надпись…
DSC_2755-i

Воскресное утро во всех странах одинаково. Все спят до обеда.
DSC_2762-i

Такое спокойствие вокруг и захватывающий вид, побудили сделать «Лайт» версию панорамы на остров.
Victoria Harbour Panorama Light-i

И снова башня. Какие-то православные черты в ней прослеживаются…
DSC_2818-i

Здесь же на набережной трудно не заметить это огромное яйцо - музей космонавтики! Под этим куполом находится зал Omnimax, ты почти лежишь в кресле, а изображение транслируется по всему куполу.
DSC_2877-i

Экспонаты музея в основном интерактивные, можно управлять механической рукой собирая лунный грунт, можно ощутить на себе невесомость, а можно заглянуть в салон американской ракеты.
14082011168-i

В салон китайской ракеты заглянуть нельзя.
А можно просто отстоять в очереди и ничего этого не попробовать.

В течение одного только дня наткнулся на три магазина Leica. Даже обычных салонов с мыльницами встретилось меньше. Такое впечатление, что ни на что другое тут не снимают.
DSC_2878-i

Ещё одна «телепортация» посредством метрополитена и через 10 минут мы снова в центре острова Гонконг.
DSC_2880-i

На одной из станций, не смотря на воскресенье, наблюдалось огромное количество желающих найти работу. Как я понял, что-то вроде местной биржи труда.
DSC_2882-i

Ходить пешком по острову Гонконг одно удовольствие, чего не скажешь о других районах. Весь пешеходный поток движется на уровне второго этажа, по крытым пешеходным дорожкам и туннелям, которые проходят через различные офисные здания и торговые центры. В любую непогоду таким способом можно пройти всю центральную часть города.
DSC_2883-i

Расположение туалетов во многих местах более чем странное. Как правило, они находятся за дверью выхода из помещения, где его нужно ещё найти, побродив по коридорам, но самое интересное то, что женского туалета рядом не будет, он будет находиться в другом конце помещения, метрах так в пятистах. Причём эта затея наблюдается почти во всех торговых центрах. Это маркетинговый ход, чтобы разделить мужчину и женщину и «заставить» их прогуляться по магазину ещё и по отдельности.
DSC_2888-i

Здание международного финансового центра, башня номер 2. Самое высокое строение в Гонконге. Высота 416 метров. Первые несколько этажей занимает торговый центр. Шопинг так себе, какие-то малоизвестные брэнды, либо завышенные цены.
DSC_2889-i

Рядом затевается какое-то крупное строительство, а с перехода открывается хороший вид на полуостров Коулун.
DSC_2891-i

Ну вот и всё, «ныряем» в метро и через несколько минут поезд достигает аэропорта. Надо сказать, что в целом поездка не прошла даром. Впечатлений море, но осмотрено ещё далеко не всё. Но теперь я хотя бы точно знаю, где Вивьен.
DSC_2765-i