За визой или мини-путешествие в Малайзию

Один из вариантов долгого пребывания в Таиланде - это периодические выезды на "виза ран". Если вы проживаете на Пхукете, то это может быть Ранонг – Кав Таунг (граница Таиланда и Бирмы), где в Ваш паспорт поставят штамп. Этот штамп позволит Вам оставаться в Таиланде в течение 30 (для русских) или 15 (для европейцев) дней. Можно прокатиться до Пенанга, малайского острова, где есть шанс получить туристическую визу на 2 месяца с правом продления на 3ий непосредственно в офисе иммиграционной службы. Также, в Пенанге, можно получить студенческие, бизнес визы и рабочие разрешения. Любой каприз за Ваши деньги.

Такая поездка может стать довольно интересным путешествием. Пусть и не длительным, но не менее ярким. Все зависит от вас. Самое главное - не лениться!

Автобус подъехал даже ранее оговоренного времени. Такое в Таиланде тоже случается. Водитель может и опоздать, и приехать раньше. Потому не стоит удивляться. Да и спешить тоже не стоит, если вдруг водитель звонит раньше положенного времени и говорит, что уже ждет. И так, покатавшись по острову, собрали и других путешественников. Теперь можно устроиться по удобнее, включить плеер и попробовать подремать. Мы направляется в сторону границы с Малайзией. По пути нас еще ждут несколько остановок, чтобы размяться, посетить уборные, пересадить людей из одного автобуса в другой, проверить документы для виз и т.п.. Потому полноценно поспать у меня лично не получилось. В 5 утра нас ждал очередной подъем, от которого ну никак нельзя было отвертеться. Это была граница. В принципе, это все проходит довольно быстро. Но в этот раз из людей, просрочивших свои визы, собралась приличная очередь. А ни тайцы, ни малайцы не любят спешить и торопиться. Потому счастливчики стояли в очереди на уплату штрафа около часа. Ну а "добропорядочные" посетители Таиланда, то есть все остальные, терпеливо ждали их у или в автобусе. Как только все вернулись и расселись, мы проехали около 15 минут и снова остановились. На этот раз уже на границе Малайзии. Тут все прошло значительно быстрее! И около 9 утра мы были уже в нашем отеле в Пенанге.



Уже второй раз посещаю Пенанг. Второй раз хочется вблизи увидеть мост, который связывает остров с материком. И второй раз благополучно это пропускаю. А если считать путь туда-обратно, так как он в любом случае по мосту проходит, то не второй, а четвертый раз я это пропустила. 4ый, так как на пути обратно меня снова сморило и я так и не увидела этот шедевр. Значит, не последний раз я в Малайзии!

Отель, в котором нас поселили, простой, но очень чистый, аккуратный и симпатичный. Находится он в центре Джорджтауна, столицы острова Пенанг. С отелем тоже порой случаются заковырки. Почемуто отель умудряется забронировать больше посетителей, чем может принять. И тогда либо постоялец должен подождать пару часов, пока освободится комната, или же ему могут предложить другой отель. Дешевле и проще. Порой, чтобы получить комнату именно в этом отеле, достаточно постоять и понудеть в течение минут 20. Главное, делать это спокойно, методично, нудно, без криков и агрессии. А можно подождать пару часов а отеле попроще и потом перебраться в номера получше. Это время можно использовать, чтобы принять душ и продумать маршрут для исследования острова.

Во время предыдущей поездки нашествию подвергся Джоржтаун. Добравшись до набережной,мы побывали в старом форте, побродили по Китайскому и Индийскому кварталам, побывали на улице храмов. Потому в этот раз решено было отправится на холм Пенанг, а вечером доехать до квартала Бата Фуринги (или Фуринджи). Трансвестит, работающий на рецепшене в дешевом отеле, где сначала пришлось провести пару часов, был таким страшненьким и неказистым на вид, но оказался очень милым и отзывчивым. Он с радостью рассказал о том, как можно добраться до холма, сколько это займет по времени, сколько это будет стоить и когда лучше туд попасть. Он же поведал о том, на чем добраться до Бата Фуринджи, во сколько уходит последний автобус, на какой остановке лучше всего ждать автобуса. Вблизи отеля остановок оказалось две. Одна была чуть ближе, но она открытая, на солнцепеке, а на улице такая жара! Потому лучше пройтись до второй, которая в стороне. Ведь она полностью находится в теньке, да еще 7/11 (магазинчик такой) рядом. Можно и в нем постоять немного, в прохладе кондиционера. А как он расписывал район Бата Фуринджи! Это нужно было слышать и видеть! «Там так красиво! Это район дорогих , огромных отелей! Там есть торговый центр, много кафе и ресторанчиков! Там можно прогуляться по проминаду! Ну туда нужно ехать вечером. Тогда там иллюминация, и все гуляют! Это совсем не так, как тут, в Джоджтауне. Тут тоже хорошо, но все таки без такого шика, простенько все. А еще там есть ночной рынок, где столько всего разного можно купить! Ах, как же там красиво. Но надо вечером ехать, после 6-7 часов». Было приятно поболтать с ним.

Перебравшись в отель получше и оставив там ненужные для прогулки вещи, я отправилась к автобусной остановке, чтобы добраться до холма Пенанг. Трансвестит оказался прав на счет стоимости проезда! Как же я ему благодарна за советы! На Пенанге, как и по всей Азии, в автобусах холод страшный стоит! А ехать мне нужно было около 45 минут. Даже прихваченная с собой легкая кофточка не спасала. Водитель, а точнее капитан автобуса, именно так именуются его должность в Малайзии, был очень любезным и подсказал, когда нужно выходить. Вообще в Пенанге многие могут изъясняться на английском. Может и простом, но и этого достаточно, чтобы узнать банальные вещи: сколько стоит билет, когда нужно сойти, где можно что-либо найти и т.п.. Пожилая дама, сидевшая рядом со мной в автобусе, тоже немного говорила на английском, чем меня удивила. Еще одной приятной чертой, которую хотелось бы отметить, было то, как себя ведут пассажиры автобуса и водитель. Не смотря на довольно большое количество транспорта на улицах, пассажиры терпеливо ждали, когда люди, стоящие перед ними, оплатят свой проезд. Никто не толкался и не напирал. Водитель также спокойно, с улыбкой, обилечивал пассажиров.

\

Вот и моя остановка. У подножья холма находится станция фуникулера и небольшой музей. Музей рассказывает о развитии этого фуникулера, который поднимает на вершину и привозит обратно всех желающих. Можно купить билетик один конец. Тогда спускаться нужно будет пешком. Спуск продлится 5км и выведет путников к Ботаническому саду. Сильной ленью я не отличалась, да и после сидения в автобусе очень хотелось подвигаться. Потому билетик в один конец был как нельзя кстати!

Небольшой поезд заполняется пассажирами. Отправление! Крутой подъем ведет на вершину холма. И наш поезд медленно, но верно преодолевает это расстояние. По бокам – настоящие джунгли! Порой они расступаются, и тогда видны домики, ухоженные площадки с цветами. И тут прямо на нас едет точно такой же поезд! Как же разойтись?! И тут откуда-то появляются вторая пара рельс, развилка,уф, разъехались! На транспорте в Малайзии передвигаются «орангутанги», которые могут быть «дудуками», а могут быть «бердири». И так, прибыли!

С вершины холма открывается потрясающий вид на сам остров, на мост и береговую линию материка. Находясь на Пенанге, я все время забываю, что я на острове. Столько тут разных транспортных многоуровневых развязок, высоченных домов. И с высоты холма еще сильнее ощущается вся эта застройка. А на самом холме, не смотря на посетителей, тихо и спокойно. И ты со стороны наблюдаешь за жизнью острова. Бок о бок друг с другом тут стоят индуистский храм, мечеть и церковь. Дики джунгли оседствуют с ухоженными газонами. В Малайзии все перемешано. И религии, и кухни,да и сами жители. То они больше похожи на арабов, а то на индусов, и порой на азиатов. Миксазия.

Вокруг холма расположены множество дорожек для прогулок. Даже есть специальная карта с ними. Некоторые ведут вокруг холма, другие могут привести к основанию. Один местный житель и работник (он занимается разработкой и установкой систем громкой связи, а на холме как раз такую устанавливали) пытался отговорить меня от спуска пешком. Аргументами были «опасность», «большая протяженность» и «наличие диких животных». «На этой дороге погибли трое британцев!» - поведал он. Ну так то британцы, а то русские. Пусть я и в шлепках, но все равно пойду. Не в первой! Джунгли в Краби уже так покоряли! И ничуть я о своем решении не пожалела. Вниз ведет асфальтированная дорога. Периодически по ней даже проезжали мотоциклы и машины.Вдоль всего пути расположены отметки, сколько км осталось до основания холма. А вокруг – буйная растительность тропиков. И когда нет поблизости никакого транспортного средства, то тут, то там слышны звуки джунглей. Даже обезьяны как-то выбежали на дорогу! Они довольно спокойные были. Только мама с детенышем начала было огрызаться. Но ее моно понять, защищает. Хотя если вы с собой будете нести какую-то еду, лучше ее спрятать поглубже и держать по крепче. Иначе отберут.

Чем ближе я была к заветной цели, тем чаще стали попадаться мне спортсмены. Кто-то ехал в горку на велосипеде, чтобы потом с ветерком спуститься. Кто-то бегал, некоторые шли в довольно бодром темпе или делали различные гимнастические упражнения. И возраст у спортсменов был самый разный. Молодцы!

Через час с небольшим я оказалась у подножья холма. Быстрее не могла, так как периодически останавливалась, чтобы сделать фотографию, да и шлепки от слишком высокого темпа начинали бодро соскальзывать с ног. Можно было бы и по саду прогуляться, но уже начинало хотеться кушать. Ведь после завтрака в отеле я больше так ничего и не ела. Только воду с собой взяла. Чего и вам советую, если соберетесь на такую прогулку. Очень она пригодится!

Автобусная остановка, как оказалось позже, есть у самого Ботанического сада. Но я это узнала, когда отошла уже от него на какое-то расстояние, увидела автобус и села в него. Он сначала вернулся к саду, чтобы забрать пассажиров, а потом направился обратно в Джоджтаун. Как же тут все таки холодно в автобусах!!! И снова мне повезло, и попался очень милый водитель, который подсказал, когда мне сойти.

Ужину в отеле я предпочла ужин в каком-нибудь индийском ресторане. Благо их много на улицах Джорджтауна. В особенности вдоль улицы Chulia (Lebuh Chulia) и примыкающих к ней переулках. Довольно много хороших отзывов было о ресторане Капитан, что находится на этой самой улице. И я решила направится в него. Ужин там оказался ну очень вкусным. Потому пришлось объесться, так как не могла оставить такую вкусноту. Когда я пришла и сделала заказ, к тому моменту у них закончилась рыба (я так предполагаю, что закончились заранее заготовленные кусочки)  и официант с превеликим огорчением сообщил об этом, сказав, что придется подождать минут 20. Абсолютно все, чтоб было заказано, мятный шейк, зажаренная рыба и домашний сыр со шпинатом, было на редкость вкусным!  После Капитана путь лежал к автовокзалу, с которого я отправилась в район Бата Фуринги.

Уже по пути стало понятно, что мы приближаемся. Небольшие отельчики и гестхаусы стали сменяться огромными многоуровневыми отелями. Каждый из них, наверно, как небольшой город. И вот мы подъехали к главному проминаду. На каждом шагу тут было какое-нибудь кафе, множество кальянных. Чем-то эта улица напомнила мне Шарм-Эль-Шейх. А вот и тот самый ночной рынок. Правду сказал трансвестит, чего тут только не было! Рядом с небольшими уличными кафе находятся большие рестораны и бары. Один из них, 69 Mainson, выполнен в довольно интересной манере. Он сочетает в себе и пляж, и веранду под открытым небом, и бассейн, и бар. Войдя в бар, попадаешь в полутемное прохладное помещение, с расставленными небольшими столиками и мягкими диванчиками вокруг. Пройдя сквозь этот лабиринт, выходишь к барной стойке, украшенной лампами с мягким светом. Прямо от бара начинается водная гладь бассейна. Словно ускользающая тропинка, ведущая к пляжу. Есть даже несколько столиков, которые находятся посреди воды на небольших постаментах. Вдоль бассейна, на улице, расположена веранда с диванчиками. Можно сидеть на ней, смотреть на отблески фонариков в бассейне или на звезды. А если пройти чуть дальше, то оказываешься на пляже. И волны будут касаться пальцев ног, пока ты сидишь в шезлонге, наслаждаясь напитком или беседой. Если будет время, то обязательно посетите это заведение во время визита в Пенанг.

После бара я заглянула в одно из придорожных кафе, где попросила приготовить мне чашку горячего чая (холодно все таки для меня в баре было) и кальян. Нужно сказать, что кальян был очень вкусный и мягкий!

Но нужно было успеть на последний автобус, который забирает путников и отвозит их обратно в Джорджтаун. Главное, не проспать остановку!

Добравшись до отеля, на информационной стойке я узнала потрясающую новость. Оказывается, наш отъезд на следующий день, который обычно бывает после завтрака, намечен аж на 7 часов утра! Потому комнату необходимо сдать в 6.30. И это все по местному времени, которое на один час отличается от тайского. Вот и получается, что встать мне нужно в 5 утра! Мое любимое время для подъемов! Но ничего не поделать. В автобусе зато посплю. Глядишь, и дорога быстрее пройдет.....