3 января 2014, монахи в сопровождении представителей дорожной полиции и лично губернатора Пхукета Майтри Интусуда (Maitree Intrusud) освятили то место на спуске с перевала Патонга (Patong Hill), на котором 29 декабря 2013 туристический автобус Натали турс потерял управление и снес 5 автомобилей, сообщает fox2fox.ru со ссылкой на phuketwan.

В этой аварии погибли 2 человека.

Это не первая и явно не последняя страшная авария на этом перевале, поэтому власти идут на любые меры в надежде, что смерти прекратятся.

Тем временем, по сообщению phuketgazette, Управление Наземного Транспорта Пхукета (PLTO) выдвинуло 9 предложений, которые должны способствовать уменьшению аварий на перевале Патонга.

1. Полностью запретить трансферное движение автобусов и грузовиков по патонговскому перевалу (если конечной точка маршрута является не Патонг, автобусы и большегрузы не будут иметь права ездить по патонговскому перевалу).

2. При этом движение из Патонга в сторону Кату (Kathu) будет разрешено как для автобусов, так и для грузовиков.

3. Запретить не трансферным автобусам передвигаться по перевалу Патонга в часы пик (с 6 до 9 утра и с 4 до 7 вечера).

4. Установить максимальный возраст для всех автобусов и грузовых автомобилей, въезжающих на перевал Патонга.

5. Круглосуточно проверять водителей автобусов на алкоголь и наркотики на въезде на перевал Патонга со стороны Кату (на Thung Thong Police Checkpoint inKathu).

6. Добавить резиновые полосы, которые будут способствовать торможению транспорта на спуске с перевала в сторону Патонга.

7. Расширить дорогу и сделать отдельную полосу для байкеров в каждом направлении.

8. Запретить въезд на перевал в Патонге с улицы Baan Mon, чтобы избежать экстренного торможения, когда водители, спускающиеся с перевала, пропускают желающих подняться на него с Baan Mon.

9. Ввести максимальное наказание для водителей, нарушающих правила на перевале и крупные штрафы для владельцев фирм, которым принадлежат транспортные средства-нарушители.

Первый пункт, предложенный PLTO, вчера был исключен на совещании у губернатора, т.к. в этом случае увеличится трафик на опасных и извилистых участках Карон-Патонг и Камала-Патонг, сообщает thephuketnews.

Пункт №8 также был подвергнут сомнению. Невозможность альтернативного въезда на перевал увеличит и без того плотный трафик Патонга.

На расширение перевала правительство выделило 11 млн бат. Этого хватит, чтобы расширить дорогу на 3,5 м, однако в целесообразности этих расходов сомневаемся уже мы – fox2fox.ru. Появление дополнительных полос может только ухудшить пропускную способность перевала. Прабарами роад (Phrabaramee Rd.), в которую уходит патонговский перевал на самом Патонге – узенькая улочка с одной полосой в сторону Патонга. Когда автомобилям, спускаясь с перевала по 2-3 полосам придется выстраиваться в одну, начнутся жуткие пробки, которые мы уже видим в подобной же ситуации у ТЦ Сетрал Фестиваль, где идут ремонтные работы.

by  fox2fox